Купить решетку радиатора Пежо 508. Решетка радиатора Peugeot 508 в Минске и по всей РБ.

Как решетка радиатора Пежо 508 отражает эволюцию дизайна модели

У первого поколения (2010–2018) решётка радиатора Peugeot 508 имела классическую прямоугольную форму с горизонтальными ламелями. В комплектациях Allure и GT применялась глянцевая отделка и хромированная рамка. В дорестайлинге логотип располагался на капоте, а сама решётка визуально соединялась с передним бампером. После обновления 2014 года она стала шире, контур приобрёл легкий V-профиль, а лев на логотипе переместился в центр решетки. С выходом второго поколения (с 2018 года) облик изменился радикально: появилась безрамочная решётка с вертикальным узором, визуально «рассыпающимся» на боковые грани. В версиях GT используется 3D-рисунок с интеграцией в световую подпись и фарами-клыками. Рестайлинг 2023 года добавил новый герб Peugeot, увеличив решётку в размерах и усилив эффект визуальной ширины автомобиля.

Конструктивные особенности: активные элементы и материалы ⚙️

Решётка радиатора Пежо 508 второго поколения выполнена как трёхслойная панель: внешняя лицевая структура с лазерной текстурой, несущий каркас и внутренняя вентиляционная часть. В некоторых модификациях используется система активных жалюзи, которые открываются при высокой температуре двигателя или на низкой скорости, а при движении на трассе закрываются для улучшения аэродинамики. Внутри решётки размещается радар адаптивного круиза, камера переднего обзора и, в зимних комплектациях, — подогреваемая эмблема. У первых поколений конструкция проще: цельная панель из ABS-пластика, отделённая от бампера, с традиционной фиксацией. Нижняя решётка размещается в центральной части бампера, чаще всего с ячеистой структурой, выполняющей функцию дополнительного воздухозабора. У дизельных и гибридных версий предусмотрено усиленное охлаждение через отдельные каналы за решеткой.

История владельца: спортивная решётка придала бизнес-седану агрессии

Антон из Минска установил на свой Peugeot 508 2020 года решётку от версии GT. Вместо классической хромированной решётки он получил безрамочную панель с 3D-рисунком. Эффект превзошёл ожидания: «Машина перестала выглядеть сдержанно — теперь передок стал агрессивным, как у концепта. Даже фары кажутся злее. Простая деталь — и 508 уже другой», — делится он.

Сравнительная таблица решеток радиатора Peugeot 508

Решётка радиатора Peugeot 508 — это зеркало дизайнерской мысли марки. Она стала неотъемлемой частью фирменного ДНК, от классики бизнес-класса до футуризма нового поколения. И каждая её форма рассказывает о характере автомобиля — сдержанном, спортивном или дерзком.