Решетка радатора внутренняя PEUGEOT 3008 2016-2020 / PEUGEOT 5008 2016-2020 | POLCAR / Польша
141 руб.АРТ. 57X205-3 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 98106346XT. Бренд: Polcar
Когда компактный кроссовер стремится казаться премиальным, именно решетка радиатора становится тем элементом, который задаёт тон. В случае с 3008 речь идёт не просто о декоративной вставке, а о настоящем центре переднего дизайна — с эффектом рассыпающихся пикселей, глубокой 3D-архитектурой и встроенной цифровой начинкой.

АРТ. 57X205-3 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 98106346XT. Бренд: Polcar

АРТ. 5545991 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 742287 . Бренд: AVG

АРТ. PG07045GA. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: Н/Д. БРЕНД — TYG. РЕШЕТКА РАДИАТОРА ПЕЖО 3008 2009-2016
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
У первого поколения (2009–2016) решетка была классической: трапециевидной формы, с горизонтальными ламелями и матовой чёрной отделкой. В рестайлинге 2013 года её сделали шире и добавили хром по периметру. Решетка радиатора Peugeot 3008 второго поколения (2016–2020) полностью пересмотрена: появилась широкая глянцевая вставка с вертикальными линиями, логотипом в центре и подчёркнутой V-формой, визуально соединённой с фарами. После рестайлинга 2020 года решётка потеряла рамки — элементы визуально «рассыпаются» на крылья и оптику. Такое исполнение называется «безрамочное», и это важный акцент в новой стилистике Peugeot. У версий GT и GT Pack — затемнение, плотная структура и 3D-гравировка, а в гибридных и электрических модификациях — зона с глухой вставкой и датчиком Proximity Assist, скрытым за логотипом.
Решётка радиатора Пежо 3008 второго поколения — это сложная модульная система. Внешняя панель — глянцевый термопластик с лазерной обработкой краёв и полупрозрачным логотипом. Внутренняя часть отвечает за вентиляцию и включает активные воздушные заслонки, которые автоматически закрываются на высокой скорости или при прогреве двигателя. В версии Hybrid4 устанавливаются вспомогательные направляющие потоки к батарее. В нижней части бампера находится дополнительная решетка — функциональная, с крупной ячейкой и защитой радиатора. Комплектации GT-Line и GT получают решётки с индивидуальным рисунком, стилизованным под «когти» и подчёркивающим световую графику фар. Конструкция интегрирована в капот и крылья, а некоторые панели крепятся заподлицо без привычных соединительных рамок.
Евгений из Гродно владеет Peugeot 3008 2017 года. После выхода рестайлинга он решил обновить внешний облик и установил безрамочную решётку от GT Pack. В комплекте пришлось заменить часть клипс и логотип. «Автомобиль стал выглядеть как на 10 лет моложе. Все думают, что это уже 2022 год. А по цене — замена оказалась доступной», — рассказывает он. Визуальный эффект оправдал затраты полностью.
| Поколение | Годы выпуска | Тип | Особенности |
|---|---|---|---|
| 3008 I | 2009–2016 | Трапециевидная, ламельная | Пластик, хром в рестайлинге, логотип на капоте |
| 3008 II (до 2020) | 2016–2020 | V-образная, с рамкой | Глянец, вертикальные планки, соединение с фарами |
| 3008 II (рестайлинг) | 2020–н.в. | Безрамочная, рассыпчатая | GT-дизайн, затемнение, скрытый радар, визуальная интеграция |
Решётка радиатора у Peugeot 3008 — это не просто технический элемент, а отражение дизайнерской философии марки. Она подчёркивает статус, усиливает характер и даже влияет на аэродинамику. Меняя её, вы меняете весь визуальный код автомобиля.