Решетка радиатора внутренняя PEUGEOT 408 2010-2022 | AVG / Чехия — Тайвань — Китай
Цену уточняйтеАРТ. 55408990 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 9676906180, 9676906180 . Бренд: AVG
На фоне многих седанов гольф-класса Peugeot 408 выделяется строгостью линий и взрослым обликом. В этом образе ключевую роль играет решетка радиатора — элемент, который формирует «лицо» автомобиля, делая его либо респектабельным, либо динамичным. Именно она отражает переход марки к более зрелому и солидному стилю.

АРТ. 55408990 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 9676906180, 9676906180 . Бренд: AVG
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Решётка радиатора Peugeot 408 первого поколения (2010–2022) выполнена в классическом ключе — вертикальная прямоугольная форма с крупными хромированными ламелями. В базовых комплектациях использовалась матовая рамка и чёрные пластиковые полосы, а в комплектациях Allure и Premium — хромированная окантовка и глянцевые элементы. После лёгкого рестайлинга 2017 года решётка приобрела более строгую структуру: ламели стали уже, логотип получил утопленную посадку, а контур стал ближе к трапециевидному. В китайской и бразильской версиях применялись решётки с сетчатым рисунком и широкой рамкой. Модель 408 второго поколения, выпущенная с 2022 года как кросс-фастбек, получила полностью новый элемент: большая безрамочная решётка с визуально «рассыпающимися» пикселями и крупным гербом Peugeot в центре, встроенным в панель. Такой дизайн подчёркивает переход марки к цифровому облику.
Решетка радиатора Пежо 408 (первого поколения) крепится к облицовке переднего бампера, имеет три основные зоны: внешняя рамка, внутренняя вентиляционная панель и площадка под логотип. Материал — термостойкий АБС-пластик с хромированными вставками в дорогих версиях. Нижняя часть бампера включает дополнительную решетку, обеспечивающую охлаждение радиатора, интеркулера и конденсатора. У версий с АКПП — встроенный воздуховод для теплообменника. Модификации с кондиционером снабжены усиленной вентиляционной решеткой в нижней части. У второго поколения (408 Fastback) решетка крепится заподлицо с фарами и капотом, является частью общей дизайнерской панели с лазерной текстурой, не имеет выраженного каркаса и служит не только визуально, но и аэродинамически. Внутри могут размещаться активные заслонки, датчики парковки и радар круиз-контроля.
Андрей из Минска владеет Peugeot 408 2016 года. После замены решётки на обновлённую версию от рестайлинга с узкими ламелями и блестящей рамкой автомобиль стал выглядеть современнее. «Передок заиграл — будто машина свежее на 5 лет. При этом установка прошла без доработок, всё стало на место. Теперь даже спрашивают, это точно не новая модель?» — делится он.
| Поколение | Годы выпуска | Тип | Особенности |
|---|---|---|---|
| 408 I (седан) | 2010–2022 | Прямоугольная, ламельная | Хром или матовая отделка, крупные планки, логотип на верхней кромке |
| 408 I (рестайлинг) | 2017–2022 | Суженная, V-образная | Узкие планки, глянцевая рамка, утопленный логотип |
| 408 II (Fastback) | 2022–н.в. | Безрамочная, пиксельная | Логотип в центре панели, интеграция с оптикой, 3D-структура |
Решётка радиатора Peugeot 408 — это ключ к восприятию модели. От спокойной классики до цифровой футуристики, она задаёт характер и подчёркивает стиль. А её замена способна буквально переписать лицо автомобиля.