Товары

Задать вопрос
Contact Form Demo

Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами,  подготовленым ответом на ваш вопрос!

Как выбрать подходящее переднее крыло Rover 400

Несмотря на общую платформу, крыло переднее Rover 400 для седана и хэтчбека отличается по длине и геометрии посадочных фланцев — у седана точка крепления к стойке ближе к фаре, а у хэтчбека сдвинута к арке. Поэтому визуальная совместимость может быть обманчива без точного указания кузова RT1 или RT3.

Что важно при установке и заказе 🔍

Если вы решили купить крылья Ровер 400, обратите внимание на комплектацию: модели с заводским климатом или ABS могли иметь другой вырез под жгут проводки и иные точки фиксации в районе моторного щита. У базовых версий таких вырезов может не быть вовсе.

История из сервиса: почему визуально не значит точно

Владелец Rover 400 1998 года привёз деталь с разборки, рассчитывая быстро купить передние крылья Ровер 400 по внешнему сходству. Но при примерке оказалось: крыло от седана RT3 не подходит к хэтчбеку RT1 — не совпали крепления к фаре и углы сопряжения с капотом. В итоге пришлось подгонять и переваривать крепёж — что можно было избежать, проверив кузовной код заранее.

Оригинал и аналог — не только в цене дело

Заводское крыло переднее Rover 400 выполнено из оцинкованной стали и имеет штамповку с номером детали на внутренней кромке. В неоригинальных версиях часто отсутствует антикор, а толщина металла может быть ниже на 0.2 мм, что влияет на устойчивость к вибрации и коррозии в зоне крепежа.

МодельКузовГоды выпускаОтверстие под повторительСовместимость
Rover 400 седанRT31995-1999Да (квадратное)Только RT3
Rover 400 хэтчбекRT11995-1999ДаТолько RT1
Rover 400 рест.RT1997-1999Да (смещённое)По кузову
  • RT1 и RT3 — разные длины фланца под фару
  • На версиях с ABS — вырез под проводку на крыле
  • Антикор присутствует только на оригинале
  • Оригинал — с заводской маркировкой внутри крыла
  • Толщина металла в оригинале — около 0.9 мм