Подкатегории
Товары
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. 9057280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31335847. СЛЕНГ — ВОЛЬВО ХС60 I 2008-2017 КАПОТ СТАЛЬ 08-13
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. 9057281 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31335900 . Бренд: AVG
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. 9057282 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31424560 . Бренд: AVG
-

1045 руб.
4 В наличии
АРТ. 9057282A — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31335847-5, 313358475 . Бренд: AVG
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. 9057283. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: 31335900-2. БРЕНД — AVG. КАПОТ ВОЛЬВО ХС60 2008-2016
-

975 руб.
5 В наличии
АРТ. P70-VV019B — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 313358475. СЛЕНГ — КАПОТ ВОЛЬВО ХС60 2009- СТАЛЬ
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. VV20019B — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 313358475, 31335847, 31217974. СЛЕНГ — КАПОТ ВОЛЬВО ХС60 2009-2017 СТАЛЬ
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. 9058285 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 32219336 . Бренд: AVG
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. 9058286 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 32219337 . Бренд: AVG
-

Цену уточняйте
Нет в наличии
АРТ. 9058288 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31425386 . Бренд: AVG
Передний капот Вольво Хс60: конструкция, рассчитанная на миллиметры
XC60 первого поколения (2008–2017, платформа P3) имел капот из оцинкованной стали с характерным центральным рельефом и широкой V-штамповкой, обеспечивающей жёсткость. В модели после рестайлинга в 2013 году форма капота немного изменилась — усиление стало другим, а профиль края пересмотрен под обновлённую оптику. Во втором поколении (с 2017 года, платформа SPA) передний капот Вольво Хс60 стал короче, приобрёл зоны программируемой деформации, получил алюминиевую конструкцию и более сложную геометрию, оптимизированную под аэродинамику. Эти капоты нельзя взаимозаменить — они различаются по длине, форме замка, шагу петель и даже толщине шумоизоляционного слоя.
Петли капота Вольво Хс60: скрытые, но конструктивно важные 🔧
У моделей первого поколения петли — скрытые, массивные, с широким рычагом и стандартной системой фиксации. У платформы SPA петли укорочены, изменён угол открытия, добавлены компенсационные амортизаторы. Петли капота Вольво Хс60 на разных поколениях не совпадают даже по расположению болтов — это важно при попытке установки «почти подходящего» капота. Особенно это критично в гибридных версиях, где капот легче, а петли адаптированы под его алюминиевую массу и усиления по краям.
Лирика: когда замена капота избавила от ветрового свиста
Владелец XC60 первого поколения после неудачного ремонта поставил капот от XC70 — он визуально подходил, но при движении на скорости выше 90 км/ч появлялся свист в зоне лобового стекла. Проверка показала: форма сопряжения с крылом отличалась на доли миллиметра. После замены на оригинальный капот с нужной геометрией проблема исчезла. Возвращение штатной аэродинамики снова сделало поездки бесшумными — как и задумывали в Volvo. Потому что в этом бренде даже рельеф капота — инженерная логика, а не декор.
Технические различия капотов Volvo XC60 по поколениям
Ниже таблица отличий капотов по платформам и годам выпуска:
| Поколение |
Годы выпуска |
Форма капота |
Петли |
Материал |
| P3 (1-е поколение) |
2008–2017 |
Широкий, рельефный, стальной |
Скрытые, стандартные |
Оцинкованная сталь |
| SPA (2-е поколение) |
2017–н.в. |
Укороченный, зона деформации, шумка |
Скрытые, укороченные, с амортизатором |
Алюминий / легированная сталь |
Рекомендация: при заказе капота Volvo XC60 обязательно указывайте поколение, год выпуска и тип двигателя. Особенно внимательно стоит подбирать капот для гибридов и рестайлингов — там отличаются даже внутренние точки креплений и плотность шумоизоляции.