Капот VOLVO S80 / V70 / XC70 2006-2016 | AVG / Чехия — Тайвань — Китай
Цену уточняйтеАРТ. 9047280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 86430188. СЛЕНГ — ВОЛЬВО S80/V70/ХС70 2006-2016 КАПОТ 07-
Флагманский седан Volvo конца 90-х и 2000-х годов был не только символом скандинавской элегантности, но и площадкой для технологических решений в области безопасности и акустического комфорта. Капот в этой модели — не просто крупная деталь кузова. Он проектировался с учётом деформации при лобовом столкновении, имел усиленные зоны и особую форму стыковки с фарами и крыльями. Именно поэтому купить капот Вольво S80 — значит подобрать конструктивно точную панель под конкретную платформу и модификацию.

АРТ. 9047280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 86430188. СЛЕНГ — ВОЛЬВО S80/V70/ХС70 2006-2016 КАПОТ 07-

АРТ. 9047451 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31385810 . Бренд: AVG

АРТ. 9047452 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31385811 . Бренд: AVG

АРТ. 9047288 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 31298731 . Бренд: AVG
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
S80 первого поколения (TS, 1998–2006) получил капот с плавным изгибом, характерным центральным рёбром и широким усилителем. У него была высокая передняя кромка и трапециевидная выемка под решётку. В рестайлинге 2003 года форма немного изменилась, особенно по передней кромке и уплотнителю. Во втором поколении (AS, 2006–2016) передний капот Вольво S80 стал визуально короче, но рельефнее. Он получил новую структуру усилителя, акустическую изоляцию, зону программируемой деформации и геометрию под SPA-решётку. Различия между поколениями — принципиальные: форма, шаг петель, крепление замка и даже толщина листа не совпадают.
У TS-платформы петли — наружные, массивные, рассчитанные на высокий подъём и тяжёлый капот. Их конструкция позволяла обслуживать моторный отсек почти вертикально. У AS-платформы — скрытые, короткие, с демпферами и возможностью установки газовых упоров. Петли капота Вольво S80 между поколениями не взаимозаменяемы: отличаются не только длина и форма, но и расположение точек крепежа, а также усилие раскрытия. У модификаций с дизелем и шумоизоляцией также отличия в весе капота, что требует усиленной версии петель.
Один из владельцев S80 AS после ДТП поставил капот от аналогичной по году XC70. Визуально всё совпало, но в дороге появился странный резонанс. Проверка показала: другой капот — другой усилитель, и звук от двигателя усиливался в салоне. Оригинальная деталь с шумкой, правильным весом и точным зазором решила проблему. Седан снова обрёл ту самую, глухую «шведскую тишину», за которую его и выбирали. Капот — это не просто обшивка, это голос автомобиля.
Ниже таблица различий между поколениями S80 по ключевым параметрам капота:
| Поколение | Годы выпуска | Форма капота | Петли | Материал |
|---|---|---|---|---|
| TS (1-е поколение) | 1998–2006 | Плавный изгиб, центральное ребро | Наружные, с широким рычагом | Оцинкованная сталь |
| AS (2-е поколение) | 2006–2016 | Рельефный, шумка, зона смятия | Скрытые, с демпфером | Гальванизированная сталь с шумоизоляцией |
Рекомендация: при подборе капота Volvo S80 учитывайте не только поколение, но и комплектацию. У Executive-версий и моделей с дизелем отличается не только шумоизоляция, но и вес панели, что требует соответствующей пары петель и замка.