Капот с отв.омывателей 00-07 TOYOTA HIGHLANDER 2001-2007 | AVG / Чехия — Тайвань — Китай
Цену уточняйтеАРТ. 8186280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5330148090, 5330148090 . Бренд: AVG
Highlander стал для Toyota тем самым «золотым» кроссовером — достаточно большим, чтобы быть семейным, но не слишком тяжёлым, чтобы остаться управляемым. За годы эволюции он вырос, обмягчил линии, перешёл на новые платформы, но капот всегда оставался выразительным акцентом передка. Именно эта панель задаёт облик: от строгих плоскостей первого поколения до агрессивных линий последнего. Поэтому купить капот Хайландер — значит точно определить не только поколение, но и платформу, иначе не совпадёт ни один угол.

АРТ. 8186280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5330148090, 5330148090 . Бренд: AVG

АРТ. 81HL280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5330148120. СЛЕНГ — ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР II U40 2007-2013 КАПОТ 07-10
АРТ. 81HL280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5330148120. СЛЕНГ — ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР II U40 2007-2013 КАПОТ 07-10
В корзину
АРТ. 81HL281 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5330148160 . Бренд: AVG

АРТ. 81U5280 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 533010E110 . Бренд: AVG

АРТ. P70-TY102A. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: Н/Д. БРЕНД — PATRON. КАПОТ ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР 2001-2007

АРТ. S-TY20155A. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: 5330148120. БРЕНД — SIGNEDA. КАПОТ ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР 2007-2013
АРТ. S-TY20155A. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: 5330148120. БРЕНД — SIGNEDA. КАПОТ ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР 2007-2013
В корзину
АРТ. T5391 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: . СЛЕНГ — КАПОТ ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР 08-10

АРТ. TY21155AL. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: Н/Д. БРЕНД — TYG. ПЕТЛЯ КАПОТА ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР 2007-2013

АРТ. TY21155AR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: Н/Д. БРЕНД — TYG. ПЕТЛЯ КАПОТА ТОЙОТА ХАЙЛАНДЕР 2007-2013
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Первое поколение (XU20, 2000–2007) — капот почти плоский, с мягкими рёбрами, рассчитанный на простоту производства. Передний капот Тойота Хайландер тогда был скорее декоративным — с минимумом аэродинамики. XU40 (2007–2013) уже получил V-образную штамповку, усилитель и другой замок. У XU50 (2013–2019) капот стал массивнее, длиннее, с вырезом под расширенную решётку, а с рестайлингом 2017 года — ещё и с шумоизоляцией. Последнее поколение (XU70, с 2019 года) — это уже премиум в деталях: изгиб по бокам, центральная линия, переход в стойки. Невозможно перепутать: у каждого поколения уникальные точки крепления, шаг петель, глубина и даже масса панели.
В первых двух поколениях петли — наружные, длинные, с простым шарниром. У XU50 — уже внутренние, со смещением к центру, с демпферами. У XU70 — полностью скрытые, с интеграцией в силовую структуру стойки и адаптацией под активную защиту пешеходов. Петли капота Тойота Хайландер даже визуально отличаются: у старых версий — прямые, у новых — изогнутые и короткие. Установка несовместимых деталей ведёт к вибрации, перекосу капота или даже поломке замка. Особенно осторожно нужно подходить к выбору при наличии гибридной силовой установки — масса капота с термозащитой выше, и на стандартных петлях он просто «просядет».
Владелец XU50 после неудачной попытки локального ремонта капота начал замечать мелкие дрожания на скорости. Диагностика показала: структура панели нарушена, а усилитель деформирован. Купил новый капот от дорестайлинга — но линии не сошлись. Только когда заказал элемент по VIN, от рестайлинга, капот лёг точно, как в день сборки. Внешний вид машины преобразился, звук закрытия стал глухим, упругим. Такой капот — это не просто металл, это возвращение к фабричной геометрии.
Разные поколения имеют принципиальные отличия в конструкции капота:
| Поколение | Годы выпуска | Форма капота | Петли | Материал |
|---|---|---|---|---|
| XU20 | 2000–2007 | Плоский, минимальный рельеф | Наружные, простые | Оцинкованная сталь |
| XU40 | 2007–2013 | V-штамповка, переход к фарам | Наружные, усиленные | Гальванизированная сталь |
| XU50 | 2013–2019 | Массивный, с шумоизоляцией | Скрытые, с демпферами | Гальванизированная сталь с усилителем |
| XU70 | 2019–н.в. | Сложная геометрия, защита пешехода | Интегрированные, с деформацией | Алюминий / усиленная оцинковка |
Рекомендация: при заказе капота Toyota Highlander указывайте не только год и поколение, но и комплектацию, наличие гибрида, рестайлинга и системы безопасности — это влияет на массу панели, форму креплений и тип усилителя.