Купить капот Субару Импреза GD, GG, GH в Минске и РБ. Новые петли капота Subaru Impreza GH, GG, GD
Автомобиль, прославившийся на раллийных трассах, предъявляет к своим кузовным элементам не только эстетические, но и аэродинамические и конструктивные требования. Особенно это касается капота, который в линейке Impreza выполняет важнейшую функцию охлаждения, жёсткости и визуальной доминанты. И чтобы сохранить все эти параметры, необходимо купить капот Импреза GG, GD, GH — строго под своё поколение и тип кузова.
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
От классики до турбо: как эволюционировался передний капот Субару Импреза GD, GG, GH
Второе поколение Impreza (GD/GG, 2000–2007) предлагалось в кузовах седан и универсал. Передний капот Субару Импреза GD, GG имел отличия в ширине и форме — у GG капот был чуть короче, а выемка под решётку — глубже. Турбоверсии WRX и STI оснащались капотом с функциональным воздухозаборником и усиленным внутренним каркасом. В третьем поколении GH (2007–2011) капот стал шире и получил сложную штамповку в виде двух V-образных рёбер. Также в GH исчезли различия между универсалом и седаном — капоты стали унифицированными, но турбоверсии всё так же оснащались вырезом под интеркулер. Эти изменения делают все три обозначения несовместимыми: меняется и угол сопряжения, и петли, и расположение упоров.
Почему нельзя перепутать петли капота Субару Импреза GD, GG, GH 🔩
Петли капота Субару Импреза GD, GG — это две отдельные конструкции. У GG петли короче и смещены ближе к крыльям, тогда как у GD они длиннее и работают с другим углом раскрытия. У GH петли стали скрытыми, более массивными и рассчитанными на усиленный капот с демпферами. Помимо механических различий, существует разница в шаге креплений и даже в толщине упорной пластины. Подобрать петли на глаз не получится — даже в рамках одного поколения шаг может отличаться у турбоверсий и атмосферников. У WRX/STI петли усилены и имеют расширенные проушины.
Лирика: когда капот стал визитной карточкой
На парковке у автосервиса стояли три Impreza: GG в ярко-синем цвете, GH после раллийной подготовки и GD в стоке. Их объединяло одно — капот с характерным воздухозаборником. У каждого владельца он был уже не первым: кто-то искал б/у в цвет, кто-то брал новый и красил, а один решил — лучше сразу заказать по VIN. Его GH заиграла как новая: ровные зазоры, плотная посадка, никакой вибрации на скорости. «Капот — это лицо Импрезы», — сказал он, и с этим спорить сложно.
Сравнение капотов Subaru Impreza GD, GG, GH по ключевым параметрам
Ниже — конструктивные отличия между поколениями, которые нужно учесть при замене:
Поколение / Кузов
Годы выпуска
Форма капота
Тип петель
Материал
GD (седан)
2000–2007
Узкий, с трапециевидной выемкой
Наружные, длинные
Оцинкованная сталь (алюминий у WRX STI)
GG (универсал)
2000–2007
Чуть короче, изменён угол кромки
Укороченные, наружные
Оцинкованная сталь
GH (универсал/седан)
2007–2011
Широкий, с двойным рельефом
Скрытые, усиленные
Гальванизированная сталь с шумоизоляцией
Рекомендация: при заказе капота Subaru Impreza указывайте не только поколение, но и тип кузова, комплектацию и наличие воздухозаборника — от этого зависит не только форма, но и посадка, тип петель и усилителей.