Капот PEUGEOT 408 2010-2017 | PSA / Оригинал
Цену уточняйтеАРТ. 9810125780 — ОРИГИНАЛ . СЛЕНГ — КАПОТ ПЕЖО 408 2011-
Чёткие линии, высокий перед и узнаваемый профиль — автомобиль, построенный не для демонстрации, а для уверенного движения по любым дорогам. В конструкции седана всё подчинено геометрии и прочности, особенно капот, который принимает на себя и ударную волну, и визуальную нагрузку. Поэтому при повреждении не стоит затягивать с ремонтом — лучше купить капот Пежо 408 и вернуть кузову его заводскую форму и жёсткость, без перекосов и зазоров.

АРТ. 9810125780 — ОРИГИНАЛ . СЛЕНГ — КАПОТ ПЕЖО 408 2011-
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Модель создавалась на удлинённой платформе PF2 с расчётом на рынки с тяжёлыми условиями эксплуатации. Передний капот Пежо 408 широк, с высоким рельефом и прямолинейной кромкой, плавно заходящей на зону фар. По конструкции он схож с капотом 308 первого поколения, но длиннее и массивнее. Особенность — интеграция с широкой решёткой радиатора и усиленное внутреннее ребро. После рестайлинга (с 2022 года) форма капота была изменена под новый стиль передка: теперь он стал более горизонтальным, с V-образной выемкой и наклонённой посадкой по краям. Эти версии между собой несовместимы.
Вес капота и его длина требуют жёсткой фиксации и точной кинематики при открытии. Петли капота Пежо 408 выполнены с усиленными основаниями, увеличенной длиной и встроенными ограничителями хода. В дорестайлинговой версии (2010–2021) петли прямые, с традиционным креплением к стойке. В новой генерации — смещены ближе к центру, имеют иную форму и другое расположение оси. Ошибка при подборе приводит к сдвигу капота по диагонали, особенно в зоне замка — это критично для модели с плотной посадкой по крыльям.
Зимнее утро, замёрзший капот, попытка открыть — и один из упоров скользнул в сторону. Металл дал слабину, и с тех пор капот стал закрываться с перекосом. Сначала казалось, что проблема в замке, потом — в уплотнителе. Но при ближайшем осмотре оказалось: внутреннее ребро деформировано. Решение было только одно — замена. Новый капот лёг с первого раза, замок защёлкнулся чётко, и уже после первого закрытия стало ясно: всё снова работает так, как было задумано с завода.
Хотя модель кажется единым поколением, на практике рестайлинг внёс значительные изменения в конструкцию капота и петель:
| Период | Тип | Форма капота | Петли | Материал |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2021 | Дорестайлинг | Длинный, с плавным скосом и прямым вырезом | Удлинённые, с шарниром в передней стойке | Оцинкованная сталь |
| 2022–н.в. | Рестайлинг | Короткий, с агрессивной выемкой под новую решётку | Изогнутые, со смещённой точкой крепления | Гальванизированная сталь с шумоизоляцией |
Рекомендация: при заказе нового капота убедитесь в совместимости с замком — он может отличаться по посадке даже внутри одного поколения, особенно в версиях для разных регионов (Китай, Латинская Америка, СНГ).