Товары

Задать вопрос
Contact Form Demo

Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами,  подготовленым ответом на ваш вопрос!

Передний капот Пежо 107: лаконичность формы, продуманность посадки

Модель создавалась в рамках альянса с Toyota, и передний капот Пежо 107 по сути — это технический близнец капота Aygo и Citroën C1. Он короткий, имеет выраженный центральный изгиб и округлые края, переходящие к передней оптике. Конструкция предусматривает одновременное сопряжение с решёткой, фарами и замком. На дорестайлинге и рестайлинге (с 2012 года) форма капота отличается — особенно в передней кромке и по точкам крепления декоративной накладки. Поэтому взаимозаменяемость существует, но требует точной подгонки.

Петли капота Пежо 107: точка опоры городского авто 🔧

Учитывая размеры и массу детали, петли капота Пежо 107 выполнены максимально компактно, но с высокой точностью. У ранних моделей петли простые, без газовых упоров, работают в паре с центральной стойкой. При этом каждая петля имеет изгиб, соответствующий радиусу открытия — ошибка в установке приводит к тому, что капот либо не поднимается до конца, либо выходит за линию крыла. В рестайлинге петли усилили, а кронштейны получили дополнительные прорези под точную регулировку.

История городской спешки: когда пара миллиметров решает всё

Утро, плотная парковка, гудки со всех сторон. Водитель 107-й сдавал назад, и в последний момент задел капотом крепление дорожного знака. Царапина, вмятина, и — как назло — изгиб ушёл. Через пару дней заказали новый капот. На СТО поставили быстро, но зазоры не совпали. Оказалось: мелкое отличие между дорестайлом и рестайлом. После замены на правильную деталь всё встало идеально — снова чёткая линия по крыльям и привычное лёгкое закрытие одной рукой.

Характеристики капота Peugeot 107: сравнение поколений

Хотя кузов у модели один, между дорестайлом и рестайлом есть важные отличия, которые критичны при подборе капота:

ПериодВариантФорма капотаПетлиМатериал
2005–2012ДорестайлингС плавной центральной линией, без вырезовШарнирные с винтовыми креплениямиОцинкованная сталь
2012–2014РестайлингС выемкой под декоративную маскуМодифицированные с регулируемой посадкойГальванизированная сталь

Рекомендация: при замене капота обязательно используйте оригинальные буферы и уплотнители — 107-я чувствительна к вибрации, и без них может появиться дребезг даже на ровной дороге.