Крыло переднее левое LEXUS NX 2021- | AVG / Чехия — Тайвань — Китай
Цену уточняйтеАРТ. 3844311 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5380278020 . Бренд: AVG
Когда речь идёт о кроссовере, в котором сочетаются дерзость дизайна и японская выверенность, внешние панели становятся не просто элементом защиты, а частью выразительной архитектуры. Передние крылья Лексус НХ — особенно в поколениях AGZ10 и AGZ15 — имеют замысловатую структуру с изломами, переходами в острые грани, вырезами под диодную оптику и профилированными зонами для повторителей и воздуховодов. Если вы планируете купить передние крылья Лексус НХ, важно учитывать даже незначительные отличия между дорестайлинговыми и обновлёнными модификациями.

АРТ. 3844311 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5380278020 . Бренд: AVG

АРТ. 3844312 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5380178020 . Бренд: AVG

АРТ. 38NX311 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381278010. СЛЕНГ — ЛЕКСУС НХ I 08.2014-ON КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ
АРТ. 38NX311 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381278010. СЛЕНГ — ЛЕКСУС НХ I 08.2014-ON КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ
В корзину
АРТ. 38NX312 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381178010. СЛЕНГ — ЛЕКСУС НХ I 08.2014-ON КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ
АРТ. 38NX312 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381178010. СЛЕНГ — ЛЕКСУС НХ I 08.2014-ON КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ
В корзину
АРТ. P71-TY360AL. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: Н/Д. БРЕНД — PATRON. КРЫЛО ЛЕКСУС НХ 2015 -2018

АРТ. P71-TY360AR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: Н/Д. БРЕНД — PATRON. КРЫЛО ЛЕКСУС НХ 2015 -2018

АРТ. TY10360AL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381278010, 5380278010. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ЛЕВ ЛЕКСУС NX200T/300H 2015 —
АРТ. TY10360AL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381278010, 5380278010. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ЛЕВ ЛЕКСУС NX200T/300H 2015 —
В корзину
АРТ. TY10360AR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381178010, 5380178010. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПРАВ ЛЕКСУС NX200T/300H 2015 —
АРТ. TY10360AR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 5381178010, 5380178010. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПРАВ ЛЕКСУС NX200T/300H 2015 —
ПодробнееЗаполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
На NX первого поколения (2014-2021, индекс AGZ10/AGZ15/AYZ10) переднее крыло выполнено из штампованной стали с выраженными вертикальными рёбрами жёсткости. Пространство под фару имеет многослойную геометрию с углублением под модуль L-образной дневной подсветки. В задней части предусмотрена площадка для бокового повторителя (у европейских версий) и выштамповка под монтаж шумоизоляционного кожуха. На NX второго поколения (с 2021, платформа TNG-K, индекс AZ20/AZ10) крыло стало легче, появилось разделение на модульную и несущую зоны, а также крепления под декоративные накладки и аэродинамический щиток.
Подходит ли крыло от NX200 на NX300h?
Нет, у гибридов конструкция отличается наличием экрана и другой формой подкапотной полки. Лучше использовать крыло строго по коду кузова.
Можно ли установить крыло NX второго поколения на дорестайлинг первого?
Невозможно без полной замены всей передней части. Крылья несовместимы по форме, высоте и креплениям.
Чем отличаются оригинальные крылья от аналогов?
Оригинальные имеют точную геометрию и покрытие с катафорезной защитой, в аналогах часто отсутствуют дополнительные уплотнительные канавки и отверстия под шумоизоляцию.
| Поколение | Годы выпуска | Материал | Характеристики |
|---|---|---|---|
| NX I (AGZ/AYZ) | 2014-2021 | Сталь | Угловатая форма, вырез под L-фару, повторитель, шумоэкран |
| NX II (AZ20/AZ10) | 2021-н.в. | Сталь/композит | Модульное крепление, зоны под воздуховоды, щиток в нижней части |
Переднее крыло Лексус НХ словно вырезано потоком воздуха — с остротой, с точностью, с уважением к симметрии. Его линии не просто подчиняются логике аэродинамики, они продолжают диалог с капотом, бампером и фарой. Это часть языка, на котором Lexus говорит с миром: уверенно, точно и красиво. Подобная деталь должна подбираться так же точно, как и слово в японском хокку.