Капот CITROEN JUMPY/SPACETOURER 2016-2022 / PEUGEOT EXPERT/TRAVELLER 2016-2022 / OPEL VIVARO/ZAFIRA 2019-2022 / TOYOTA PROACE 2016-2022 | PSA / Оригинал
Цену уточняйтеАРТ. 9811892880 — ОРИГИНАЛ . СЛЕНГ — КАПОТ ПЕЖО ТРЕВЕЛЛЕР/СИТРОЕН СПЕЙСТУРЬЕР
Многоцелевые вэны нового поколения, такие как Citroen Spacetourer, объединяют комфорт пассажирского автомобиля с функциональностью коммерческого транспорта. И даже такие на первый взгляд простые элементы, как капот, здесь проектируются с точностью до миллиметра. Поэтому тем, кто решил купить капот Ситроен Спейстурьер, необходимо учитывать форму выштамповки, геометрию прилегания и особенности платформы EMP2.

АРТ. 9811892880 — ОРИГИНАЛ . СЛЕНГ — КАПОТ ПЕЖО ТРЕВЕЛЛЕР/СИТРОЕН СПЕЙСТУРЬЕР
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Капот Citroen Spacetourer (с 2016 года) выполнен в стиле современного корпоративного дизайна марки: широкая, почти плоская панель с рельефом, уходящим от эмблемы к фарам. Форма капота компактна по длине, но весьма широка — особенно на версиях с короткой базой. Передняя кромка скошена внутрь, под сложную решётку, а боковые линии образуют единую грань с крыльями и оптикой. Усиление внутри выполнено в виде трапециевидной балки и двух дополнительных продольных рёбер — они предотвращают деформацию при закрытии. Даже минимальный сдвиг по сверловке нарушает посадку капота, создавая визуальный перекос. Важно точно знать год выпуска и комплектацию: на версиях с системой безопасности (Active Safety Brake, камеры, радары) усилитель имеет вырез под блок электроники, и такой капот не подходит на базовые версии без адаптивных систем.
Петли капота Ситроен Спейстурьер расположены внутри, под усилителями стойки. Они работают по классической шарнирной схеме, но имеют ограничение по углу открытия — чтобы капот не задевал широкий лобовой экран. Установочные точки продолговатые, с возможностью точной регулировки по глубине и высоте. При установке новых петель важно учитывать высоту опоры и плотность прилегания — даже небольшой люфт вызовет раскачивание капота на скорости. Тайваньские усиленные аналоги часто идут с уже запрессованными втулками и защитным антикором, что увеличивает ресурс при ежедневной городской эксплуатации или поездках по трассе.
Александр, отец троих детей и водитель Spacetourer, вспоминает: «После неудачной попытки поставить “вроде бы тот самый капот” всё пошло не так — крылья не совпали, решётка зашла внутрь, замок не закрылся. Только после подбора точно по VIN капот лёг идеально. Я не думал, что на таком большом авто всё так чувствительно. Но у Spacetourer капот — как плоский экран: если его согнуть, картинка теряет смысл. Он завершает образ машины, которая всё делает чётко и по делу».
Ниже представлена таблица для точного понимания различий по конструкции и поколениям:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Платформа | EMP2 (с 2016 года) |
| Тип кузова | Микровэн / пассажирский фургон |
| Форма | Плоский, с выштамповкой под решётку, широкие боковые рёбра |
| Усиление | Трапециевидная балка + два продольных ребра |
| Петли | Скрытые, регулируемые, с ограничением угла |
| Особенности | Имеются различия по комплектациям с камерами и системами помощи |
Капот Citroen Spacetourer — это не просто металлическая панель, а элемент, от которого зависит визуальная цельность, геометрия и даже безопасность передней части. Его подбор требует точности, особенно если речь идёт о моделях с расширенной электроникой. Только в этом случае многоцелевой минивэн сохранит свой характер — точный, собранный, готовый к маршруту в любой момент.