← Зеркала VW

Товары

Задать вопрос
Contact Form Demo

Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами,  подготовленым ответом на ваш вопрос!

Боковое зеркало VW Bora: что делает его удобным даже спустя годы

Выпускавшийся с 1998 по 2005 год, VW Bora стал популярным среди водителей, ценящих качество и долговечность. Боковое зеркало VW Bora имело продуманный, немного вытянутый корпус, устойчивый к вибрациям даже на высокой скорости. В базовых версиях регулировка была механической, а в комплектациях Trendline и Highline — электрической. Обогрев присутствовал во всех вариантах, кроме начальных, и включался одновременно с обогревом заднего стекла. Отдельной похвалы заслуживает устойчивость пластика корпуса к выгоранию и мелким повреждениям, что делает эти зеркала долговечными даже на возрастных автомобилях. 🛠️

  • Платформа — общая с Golf IV и Jetta IV
  • Регулировка — механическая или электрическая (в зависимости от версии)
  • Форма корпуса — аэродинамическая, с плавными линиями
  • Цвет — матовый чёрный или окрашенный в цвет кузова

Стекло зеркала Фольксваген Бора и его особенности

На первый взгляд стекло зеркала Фольксваген Бора ничем не отличается от других моделей своего поколения, но есть нюансы. Оно слегка асферическое, особенно с правой стороны, что обеспечивает расширенный обзор на трассе. Крепится с помощью четырёх защёлок и центральной фиксации, благодаря чему не болтается со временем. Обогрев осуществляется через два стандартных контакта, расположенных симметрично на тыльной стороне стекла. Для рестайлинговых версий 2003–2005 годов применялись стекла с улучшенным антибликовым напылением. При замене важно не перепутать сторону установки — правая и левая имеют разную кривизну.

Годы выпуска 1998–2005
Тип стекла Асферическое, с обогревом
Форма корпуса Обтекаемая, устойчивая к шуму
Совместимость Golf IV, Bora, Jetta IV
Крепление стекла 4 защёлки + центрирующий фиксатор

Личное наблюдение: как зеркальный элемент Фольксваген Бора пережил зиму

Было это зимой, когда на стоянке возле дома какой-то неосторожный водитель сшиб правое зеркало моего Bora. Корпус цел, а стекло — в паутину. Решил попробовать заменить только зеркальный элемент Фольксваген Бора. Нашёл подходящий с подогревом, заказал, установил за 15 минут. До сих пор работает безупречно — прогревается быстро, не дрожит даже на плохой дороге. Радует, что даже спустя годы на эту модель можно найти качественные детали и вернуть ей прежний комфорт за рулём.

🔍 Смотрите также: