Товары

Задать вопрос
Contact Form Demo

Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами,  подготовленым ответом на ваш вопрос!

Как устроен фонарь задний Тойота Матрикс и чем он отличается по поколениям

Фонарь задний Тойота Матрикс первого поколения (2002–2007) выполнен в виде крупного вертикального блока с акцентом на круглые секции стопов. Во втором поколении (2008–2014) форма стала более обтекаемой, ближе к европейским хэтчбекам, а рассеиватели получили текстурированный рисунок. Во всех версиях доступна простая замена лампочек без демонтажа бампера, а в рестайлингах последних лет появилась возможность доустановки светодиодных решений. Уплотнение по краю блока защищает от влаги и пыли, что особенно актуально для северных регионов.

  • Вертикальная ориентация корпуса — в обеих генерациях;
  • Текстурированный рассеиватель и яркая окантовка стоп-сигналов;
  • Универсальный тип крепления с возможностью замены руками;
  • Отличается высокой светоотдачей даже в базовой комплектации.
ПоколениеГоды выпускаТип фонаряОсобенности
I (E130)2002–2007ГалогенПрямолинейный корпус, выпуклое стекло
II (E140)2008–2014Галоген / LEDОбтекаемый дизайн, модернизированный рефлектор

Лирика: свет позади и поездка сквозь снег❄️🚗

Наталья выехала из загородного дома ранним зимним утром. Снег слепил фары, а задние фонари Тойота Матрикс уверенно пробивали туман и метель. Сосед сказал: «С такими светить можно хоть в Арктике». В тот день они действительно стали её путеводной звездой.