Подкатегории

Товары

Задать вопрос
Contact Form Demo

Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами,  подготовленым ответом на ваш вопрос!

Разновидности и нюансы форм

В поколении Volvo S80 первого типа (P23, 1998-2006) крылья были массивными, с чёткой вертикальной плоскостью и вырезом под поворотник, встроенный отдельно в кузов. У второго поколения (P3, 2006-2016) крыло получило изогнутую арку, более динамичную линию по капоту и заводской штамп под фары нового типа. Именно поэтому при решении купить крылья Вольво S80 критично сверить год и даже месяц выпуска.

Особенности установки на P23 и P3 🛠️

Переднее крыло Volvo S80 в P3-платформе крепится на шесть скрытых точек: две под уплотнителем капота, одна у внутреннего усилителя, две на кромке порога и одна — внутри арки. Некоторые варианты включают посадочные пазы под клипсы шумоизоляции и защитные накладки. В версиях с ксеноновыми фарами может потребоваться точный вырез для блока управления светом, встроенного в фару.

FAQ: часто задаваемые вопросы о замене

Вопрос: Есть ли разница между крылом от S80 с бензиновым и дизельным двигателем?
Ответ: Геометрически они идентичны, но в версиях с 2.4 D5 крыло иногда комплектуется дополнительной термоизоляцией на внутренней стороне.
Вопрос: Подходит ли крыло от рестайлинга 2011 года на дорестайл 2008?
Ответ: Нет, угол наклона фары и линия бампера изменены, придётся брать строго по периоду выпуска.

Что проверять перед покупкой

  • Соответствие линии капота и изгиба фары
  • Наличие заводских отверстий под крепления подкрылка
  • Технологическая выемка под бампер
  • Тип усилителя в нижней части — с переходной планкой или без
  • Есть ли шов под молдинг (на ранних версиях)

Сравнительная таблица по поколениям

ПоколениеГоды выпускаФорма крылаНаличие отверстий под поворотникОсобенности
P231998-2006Прямая линия, резкое реброДаПоворотник встроен в крыло
P32006-2016Изогнутый профиль, мягкий изгибНетПоворотник в зеркале, крыло глухое