Товары

Задать вопрос
Contact Form Demo

Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами,  подготовленым ответом на ваш вопрос!

Конструктивные особенности Renault Modus

Благодаря нестандартной архитектуре минивэна переднее крыло Renault Modus плотно прилегает к передней двери и капоту, не оставляя широких зазоров — в этом и сложность при подборе замены, особенно если крыло предназначено для версии Grand Modus с увеличенной базой и иным профилем колёсной арки.

Типичные ошибки при заказе и как их избежать 🔍

Некоторые пытаются купить крылья Рено Модус, ориентируясь только на визуальную форму, не учитывая модификации: у моделей с двигателями 1.5 dCi (K9K) крыло снабжено дополнительной выемкой под шумоизоляцию моторного отсека. Такие отличия делают универсальный подбор невозможным.

FAQ: часто задаваемые вопросы

Вопрос: можно ли установить крыло от Grand Modus на обычный Modus? — Ответ: нет, крепление под локер и форма арки отличаются. Вопрос: крыло пришло без отверстия под поворотник, что делать? — Ответ: на некоторых версиях поворотник интегрирован в фару, и отверстие в крыле не требуется — это зависит от года выпуска.

Что скрывает оригинал

Крыло переднее Renault Modus оригинального производства имеет двойную отбортовку по арке и технологическое отверстие под антикорозийный дренаж — такие детали отсутствуют в неоригинале, из-за чего деталь может быстрее подвергаться коррозии в районе арки и нижнего крепления.

МодельКузовГоды выпускаАртикулОтверстие под поворотник
ModusJP02004-20087751474561Да
Grand ModusJP12008-20127751474879Нет
Modus рест.JP02008-20127751474598Зависит от комплектации
  • Grand Modus — иная длина крыла
  • У дизельных моделей добавлена шумоизоляция
  • У рестайлинга — новая форма фланца под фару
  • У некоторых моделей — дренажное отверстие
  • Крыло крепится в 3 точках с усилением