Изящный силуэт и вытянутые формы передней части кузова сделали крылья этой модели не просто элементом защиты, а частью визуальной идентичности. Передние крылья Пежо 406 получили выразительную арку с почти идеальной симметрией, а также скос под вытянутую фару, характерную для дорестайлинговых версий. Обратите внимание на широкий фланец в районе стойки — он обеспечивает жёсткость и надёжную посадку даже при повторной установке.
АРТ. 00545011 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841F4, 7840F4. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ БЕЗ П/П ПЕЖО 406 95-99 ДОРЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
АРТ. 00545011 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841F4, 7840F4. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ БЕЗ П/П ПЕЖО 406 95-99 ДОРЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
В корзину
АРТ. 00545012 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841F5. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ БЕЗ П/П ПЕЖО 406 95-99 ДОРЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
АРТ. 00545012 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841F5. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ БЕЗ П/П ПЕЖО 406 95-99 ДОРЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
В корзину
АРТ. 00546011 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7840J8. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ С П/П ПЕЖО 406 99-04 РЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
АРТ. 00546011 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7840J8. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ С П/П ПЕЖО 406 99-04 РЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
В корзину
АРТ. 00546012 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841L6. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ С П/П ПЕЖО 406 99-04 РЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
АРТ. 00546012 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841L6. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ С П/П ПЕЖО 406 99-04 РЕСТАЙЛИНГ [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
В корзину
АРТ. 5536311A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841-F4, 7841.F4. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ -04/99 ЛЕВОЕ
АРТ. 5536311A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841-F4, 7841.F4. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ -04/99 ЛЕВОЕ
В корзину
АРТ. 5536312A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841-F5, 7841.F5. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ -04/99 ПРАВОЕ
АРТ. 5536312A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841-F5, 7841.F5. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ -04/99 ПРАВОЕ
В корзину
АРТ. 5536313A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7840J8. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 05/99- ЛЕВОЕ
АРТ. 5536313A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7840J8. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 05/99- ЛЕВОЕ
В корзину
АРТ. 5536314A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841L6. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 05/99- ПРАВОЕ
АРТ. 5536314A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 7841L6. СЛЕНГ — ПЕЖО 406 I 10.1995-01.2005 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 05/99- ПРАВОЕ
В корзину
АРТ. S-58461004. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: 7841F5. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО ПЕЖО 406 1995-2004
АРТ. S-58461005. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: 7840F4. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО ПЕЖО 406 1995-2004
АРТ. S-58461008. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: 7840.J8. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО ПЕЖО 406 1995-2004
АРТ. S-58461009. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: 7840.J8. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО ПЕЖО 406 1995-2004
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Модификации крыла делятся на дорестайлинг (1995-1999) и рестайлинг (1999-2004). Переднее крыло Peugeot 406 после обновления получило иную геометрию выемки под фару, более выраженный выступ у бампера и другую форму фланца. Для универсалов и седанов применяются разные типы посадки в нижней части, а у купе — уникальная структура крыла с другим профилем арки.
Если планируете купить крылья Пежо 406, обратите внимание на наличие отверстия под повторитель. В базовых комплектациях он круглый и расположен ближе к арке, а в версиях с индикатором в зеркале — отверстия может не быть. Также встречаются варианты с выштамповкой под молдинг, особенно для версий ST и Executive.
Встанет ли крыло от седана на универсал? — Нет, отличаются точки сопряжения с порогом. Есть ли у тайваньских моделей усилитель? — В некоторых есть, но он пластиковый. Что делать, если крыло пришло без отверстия под повторитель? — При необходимости его можно сверлить, но лучше заранее подобрать нужный вариант.
Убедитесь, что точка крепления к капоту совпадает по длине и углу — особенно это важно для купе. Арка крыла должна точно повторять радиус заводского колеса, иначе возникнет зазор с локером. Осмотрите внутреннюю часть на предмет заводского антикоррозионного слоя — он необходим для эксплуатации в зимних условиях.
| Год выпуска | Тип кузова | Отверстие под повторитель | Особенности |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Седан/Универсал | Круглое | Прямая выемка под фару, гладкий кант |
| 1999-2004 | Седан/Универсал | Овальное | Углублённая выемка под фару, изменённый фланец |
| 1997-2004 | Купе | Нет | Особая форма арки, другой угол крыла |
