Товары

Задать вопрос
Contact Form Demo

Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами,  подготовленым ответом на ваш вопрос!

Какие бывают варианты переднего крыла Пежо 301

Переднее крыло Peugeot 301 имеет два основных типа: до рестайлинга 2017 года с круглым отверстием под повторитель и после — с гладкой наружной поверхностью. Также изменяется форма сопряжения с бампером: у поздних моделей добавлен фасетный вырез, а геометрия выштамповки под фару стала более острой, что важно при подборе по году выпуска.

Поворотник, усилитель и шумоизоляция 🚘

Планируя купить крылья Пежо 301, стоит обратить внимание на комплектацию: у моделей без бокового поворотника крыло идёт цельное, а у других — с технологическим отверстием под круглый повторитель. Некоторые версии имеют внутренний пластиковый усилитель — он удерживает крыло в зоне стойки и порога, особенно актуален для стран с жарким климатом и пыльной дорогой.

FAQ: какие трудности возникают при замене

Какой год считается переходным? — В 2017 году был рестайлинг: фара и форма крыла поменялись. Есть ли универсальные крылья? — Нет, желательно точно подбирать по VIN. Нужно ли сверлить отверстие под повторитель? — Только если у вас базовая комплектация с зеркалами без поворотников.

Рекомендации перед установкой

Проверьте, чтобы внутренняя часть крыла имела слой антикоррозионного грунта — особенно важно для зимней эксплуатации. Также удостоверьтесь в наличии точек крепления под локер и пластиковую окантовку. Небольшое смещение фланца у порога может потребовать незначительной регулировки при установке аналога.

Год выпускаПоколениеОтверстие под повторительОсобенности
2012-2016До рестайлингаДаКруглый вырез под индикатор, широкая арка
2017-2023РестайлингНетФорма крыла с угловым срезом под новую фару
  • Форма крыла изменилась после 2017 года
  • Наличие повторителя зависит от комплектации
  • У некоторых аналогов — утолщённый кант с герметиком
  • Арка крыла немного выше у версий для арабского рынка
  • Покрытие грунта может отличаться по оттенку — это не брак