Крыло переднее левое MAZDA 323 BF 1987-1989 | AVG / Чехия — Тайвань — Китай
141 руб.АРТ. 3431313 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BL5342210A . Бренд: AVG
Переходный век дизайна и инженерии, именно так можно описать кузовную философию Mazda 323 поколений BA, BJ и BH. Передние крылья Mazda 323 F и S в этих версиях разительно различаются — от вытянутых передних секций на хэтчбеке 323 F до компактных округлых контуров седана 323 S. В момент выбора важно не спутать тип кузова: у Mazda 323 BJ переднее крыло плавно спускается к арке и почти вплотную соприкасается с линией оптики, тогда как на BA — чёткое разделение плоскостей и арочное усиление. При необходимости купить передние крылья Мазда 323, следует строго сверяться с заводским индексом поколения и типом кузова.

АРТ. 3431313 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BL5342210A . Бренд: AVG

АРТ. 3431314 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BL53-52-310B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 III 01.1985-08.1989 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ 08/87-10/89
АРТ. 3431314 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BL53-52-310B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 III 01.1985-08.1989 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ 08/87-10/89
Подробнее
АРТ. 3432313A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BS0652210C. СЛЕНГ — МАЗДА 323 IV 09.1989-08.1994 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ ЛЕВОЕ
АРТ. 3432313A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BS0652210C. СЛЕНГ — МАЗДА 323 IV 09.1989-08.1994 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ ЛЕВОЕ
В корзину
АРТ. 3432314A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BS0652110B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 IV 09.1989-08.1994 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ ПРАВОЕ
АРТ. 3432314A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BS0652110B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 IV 09.1989-08.1994 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ ПРАВОЕ
В корзину
АРТ. 3471311. Бренд — .КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ МАЗДА 323 S 1994-1998

АРТ. 3475315 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: B30D52211B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 VI 06.1998-10.2003 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 01/01-05/04 ЛЕВОЕ
АРТ. 3475315 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: B30D52211B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 VI 06.1998-10.2003 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 01/01-05/04 ЛЕВОЕ
В корзину
АРТ. 3475316 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: B30D5211B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 VI 06.1998-10.2003 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 01/01-05/04 ПРАВОЕ
АРТ. 3475316 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: B30D5211B. СЛЕНГ — МАЗДА 323 VI 06.1998-10.2003 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ С ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 01/01-05/04 ПРАВОЕ
В корзину
АРТ. 454001. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: B30D52211B, B30D-52-211B, B30D52211C. БРЕНД — POLCAR. КРЫЛО МАЗДА 323 BJ 1998-2003
АРТ. 454001. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: B30D52211B, B30D-52-211B, B30D52211C. БРЕНД — POLCAR. КРЫЛО МАЗДА 323 BJ 1998-2003
В корзину
АРТ. 454002. Бренд — POLCAR.КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПЕРЕД ОЦИНКОВАННАЯ СТАЛЬ ПРАВЫЙ МАЗДА 323 (BJ), 01.01-09.03
АРТ. 454002. Бренд — POLCAR.КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ПЕРЕД ОЦИНКОВАННАЯ СТАЛЬ ПРАВЫЙ МАЗДА 323 (BJ), 01.01-09.03
В корзину
АРТ. MZ10028AL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BC6A52111. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ МАЗДА 323F 90-94
АРТ. MZ10028AL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BC6A52111. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ МАЗДА 323F 90-94
Подробнее
АРТ. MZ10028AR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BC6A52211. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ МАЗДА 323F 90-94
АРТ. MZ10028AR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BC6A52211. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ МАЗДА 323F 90-94
Подробнее
АРТ. MZ10048BL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: B30D52211B. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ С П/П МАЗДА 323 01-02 СЕДАН
АРТ. MZ10048BL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: B30D52211B. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ С П/П МАЗДА 323 01-02 СЕДАН
Подробнее
АРТ. MZ10048BR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BL8D52111B, B30D52111C, B30D52111B. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ С П/П МАЗДА 323 01-02 СЕДАН
АРТ. MZ10048BR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: BL8D52111B, B30D52111C, B30D52111B. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ С П/П МАЗДА 323 01-02 СЕДАН
Подробнее
АРТ. S-MZ10029BR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BC5E-52-110A. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BA BH 1994-1998
АРТ. S-MZ10029BR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BC5E-52-110A. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BA BH 1994-1998
В корзину
АРТ. S-MZ10036AL. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BJ3K52211A. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BJ 1998-2003
АРТ. S-MZ10036AL. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BJ3K52211A. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BJ 1998-2003
В корзину
АРТ. S-MZ10036AR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BJ3K52111A. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BJ 1998-2003
АРТ. S-MZ10036AR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BJ3K52111A. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BJ 1998-2003
В корзину
АРТ. S-MZ10039AL. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BC6A52211. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BA BH 1994-1998
АРТ. S-MZ10039AL. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BC6A52211. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BA BH 1994-1998
В корзину
АРТ. S-MZ10039AR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BC6A52111. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BA BH 1994-1998
АРТ. S-MZ10039AR. АНАЛОГ ДЛЯ OEM: BC6A52111. БРЕНД — SIGNEDA. КРЫЛО МАЗДА 323 BA BH 1994-1998
ПодробнееЗаполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Каждое поколение Mazda 323 несёт в себе отпечаток своего времени. У BH (1989-1994) крылья имеют строгую форму с выраженным ребром по центру. BA (1994-1998) перешёл к более округлым очертаниям, особенно на версиях F. А BJ (1998-2003) вновь сместил акценты — крыло здесь вытянуто по горизонтали, с едва заметной выштамповкой под капот. При этом у версий 323 S крепление крыла не совпадает с F — разная форма сопряжения с дверью и длина переднего свеса.
Вопрос: Подойдёт ли крыло от 323 F на 323 S того же поколения?
Ответ: Нет, у этих моделей разные носовые секции и линии сопряжения с капотом и оптикой.
Вопрос: Совместимы ли крылья BA и BJ?
Ответ: Несмотря на общее сходство, у BJ крепёжные отверстия и выштамповка под фару изменены — замена потребует доработки, лучше подбирать строго по индексу.
| Поколение | Годы | Форма крыла | Особенности | Крепление повторителя |
|---|---|---|---|---|
| BH | 1989-1994 | Угловатая, с резким переходом | Рёбра жёсткости, усиление у арки | Наружный, в крыле |
| BA | 1994-1998 | Плавная, с длинным носом (F) | Отдельная выемка под поворотник | На корпусе крыла или в фаре (в зависимости от рынка) |
| BJ | 1998-2003 | Обтекаемая, утопленная форма | Интеграция с оптикой, без повторителя | В зеркале или фаре |
«Досталась мне как-то Mazda 323 F BA, редкий экземпляр, но с правым крылом, увы, “уставшим”. Долго искал точную копию — оказалась разная даже выштамповка под накладку бампера. Нашёл только на складе в Лодзи, но подошло — как влитое. Подогнал, закрепил, и когда отшлифовал — понял: без понимания поколения и кузова здесь никуда. У 323 всё держится на нюансах. Даже миллиметр — уже несовпадение.»