Каждый изгиб кузова в этой модели подчинён аэродинамике и эргономике — в середине переднего крыла проложена штамповка, переходящая в оптическую линию, а рядом предусмотрено аккуратное посадочное место под повторитель, именно такие особенности характерны для передних крыльев Форд C Макс, которые визуально кажутся простыми, но требуют точности при замене.
АРТ. 00457011 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474084. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ ФОРД ФОКУС C MAX 2003-2010 [ ОЦИНКОВАНО! ] ИСПАНИЯ
АРТ. 00457011 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474084. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ ФОРД ФОКУС C MAX 2003-2010 [ ОЦИНКОВАНО! ] ИСПАНИЯ
В корзину
АРТ. 00457012 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474083. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ ФОРД ФОКУС C MAX 2003-2010 [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
АРТ. 00457012 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474083. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ ФОРД ФОКУС C MAX 2003-2010 [ ОЦИНКОВАНО! ] СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИСПАНИЯ
В корзину
АРТ. 2534311 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1376616, 1353394, 1353394. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX I 10/2003-03/2010 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ C ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 10/03-09/10 ЛЕВОЕ =1 474 084
АРТ. 2534311 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1376616, 1353394, 1353394. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX I 10/2003-03/2010 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ C ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 10/03-09/10 ЛЕВОЕ =1 474 084
В корзину
АРТ. 2534312 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1376615, 1353393. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX I 10/2003-03/2010 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ C ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 10/03-09/10 ПРАВОЕ =1 474 083
АРТ. 2534312 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1376615, 1353393. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX I 10/2003-03/2010 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ C ОТВ. ПОВТОРИТЕЛЯ 10/03-09/10 ПРАВОЕ =1 474 083
В корзину
АРТ. 2535311A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1697805. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX II 12/2010-2019 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ БЕЗ ОТВ.ПОВТОРИТЕЛЯ 11/10-15 ЛЕВОЕ
АРТ. 2535311A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1697805. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX II 12/2010-2019 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ БЕЗ ОТВ.ПОВТОРИТЕЛЯ 11/10-15 ЛЕВОЕ
В корзину
АРТ. 2535312A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1697804. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX II 12/2010-2019 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ БЕЗ ОТВ.ПОВТОРИТЕЛЯ 11/10-15 ПРАВОЕ
АРТ. 2535312A1 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1697804. СЛЕНГ — ФОРД C-MAX II 12/2010-2019 КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ БЕЗ ОТВ.ПОВТОРИТЕЛЯ 11/10-15 ПРАВОЕ
В корзину
АРТ. FD0135 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: . СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ С П/П ФОРД C-MAX 04-06
АРТ. FD0136 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: . СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ С П/П ФОРД C-MAX 04-06
АРТ. FD10149AL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474084, 1474083, 1353394, 1353394, 1327611. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ С П/П ФОРД C-MAX 04-06
АРТ. FD10149AL — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474084, 1474083, 1353394, 1353394, 1327611. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ЛЕВ С П/П ФОРД C-MAX 04-06
Подробнее
АРТ. FD10149AR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474084, 1474083, 1376615, 1353393, 1327609. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ С П/П ФОРД C-MAX 04-06
АРТ. FD10149AR — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 1474084, 1474083, 1376615, 1353393, 1327609. СЛЕНГ — КРЫЛО КУЗОВА ПЕРЕДН ПРАВ С П/П ФОРД C-MAX 04-06
В корзинуЗаполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Модель Ford C-Max производилась в двух поколениях: первое (C214) выпускалось с 2003 по 2010 год, второе (C344) — с 2010 по 2019. В первом поколении крыло имело овальную арку, глубокую выемку под фару и классическое отверстие под повторитель, расположенное в центре панели. Во втором поколении геометрия стала жёстче — выштамповка под фары получила трапециевидную форму, а отверстие под индикатор поворота исчезло: он переместился в корпус бокового зеркала. Именно поэтому переднее крыло Ford C-Max в каждом поколении уникально и требует точного подбора по кузовному индексу.
🔧 У версии C214 крыло крепится по винтовой схеме — шесть точек фиксации: по стойке, порогу, капоту и фаре. Крыло включает технологический вырез под локер, а также дополнительный буртик жёсткости по нижней кромке. У второго поколения (C344) крыло фиксируется скрыто, с пластиковыми направляющими и встроенными пазами под шумоизоляцию. Отсутствие повторителя в панели требует точного совпадения формы, иначе будет нарушена линия сопряжения с дверью. Купить передние крылья Форд C Макс без сверки по VIN и поколению — значит рисковать несовпадением в каждой точке установки.
«Мой C-Max пострадал в городе, когда в меня слегка врезались на парковке. Вмятина на правом крыле была неглубокой, но заметной. Решил заменить. Сначала заказал дешевле — “похожее”. Установили. Но фара внахлёст, дверь не закрывается без усилия. Вернул. Купил по VIN — разница как день и ночь. Все линии совпали, даже зазор у зеркала стал ровнее. Теперь знаю: у Ford каждый миллиметр — инженерный расчёт» 🧰
Точная спецификация поможет понять, какой вариант нужен под конкретный кузов и год.
| Поколение | C214 (I) | C344 (II) |
| Годы выпуска | 2003-2010 | 2010-2019 |
| Повторитель | В крыле | В зеркале |
| Крепление | 6 точек, винтовое | Скрытое, с направляющими |
| Арка | Овальная, широкая | Узкая, вытянутая |
| Материал | Оцинкованная сталь | Оцинкованная сталь |
📎 Уточните год выпуска и кузов (C214 или C344) — у них кардинально разные формы. 📎 Смотрите, где находится повторитель: если в зеркале — крыло без отверстия. 📎 Обратите внимание на форму фары — у второго поколения она заходит в крыло глубже. 📎 Чтобы крыло переднее Ford C-Max село без зазоров и подгонки, всегда используйте подбор по VIN и сравнивайте количество крепёжных точек.
