Купить крыло Фиат Уилис. Купить передние крылья Fiat Ulysse в Минске и РБ
Созданный в рамках совместного проекта Eurovan, Fiat Ulysse вобрал в себя надёжность французской платформы и практичность итальянского дизайна. Передние крылья Фиат Уилис стали не просто формой — они стали функциональным элементом, который одновременно защищает кузов, формирует аэродинамику и поддерживает визуальный баланс передней части. Особенность модели — короткий капот и удлинённая передняя стойка, в которую крыло интегрируется почти заподлицо. Благодаря этому передняя часть фургона получилась максимально компактной без ущерба для обзорности или удобства замены панели даже в условиях ограниченного доступа.
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Типы кузовов и особенности крыльев Ulysse
Fiat Ulysse производился в двух основных поколениях: первое (1994-2002, кузов 220) и второе (2002-2011, кузов 179). У раннего поколения крылья имели простую форму с прямым вырезом под фару и выштамповкой под прямоугольный повторитель. Во втором поколении крылья стали более выраженными по рельефу, с мощной аркой, заглублённой к центру, и сложным вырезом под трапециевидную оптику. Крылья Фиат Уилис крепятся в семи точках: три болта по стойке, два в подкапотной зоне и два скрытых под внутренней частью фары и порога. При замене важно учитывать индекс кузова и комплектацию: отличия по длине арки и форме сопряжения с бампером встречаются даже внутри одного модельного года.
Повторитель, сопряжение с оптикой и защита 🛠️
У большинства версий Fiat Ulysse повторитель находится на крыле, ближе к стойке, но начиная с 2006 года он начал переноситься в зеркало заднего вида. Форма выреза под фару в рестайлинговых версиях отличается по глубине и профилю посадочной плоскости. Если вы решили купить крылья Фиат Уилис, обязательно учитывайте тип оптики — ксеноновая фара требует дополнительного ребра и может не встать в крыло от базовой комплектации. Кроме того, для моделей с противотуманками предусмотрен крепёж под пластиковую накладку внутри крыла, которая не ставится в версиях без обвеса.
Из жизни: замена крыла после семейной поездки
Игорь из Бреста делился, как после отдыха в Литве на его Ulysse 2.0 JTD 2004 года при развороте на парковке снесли зеркало и помяли правое крыло. Он купил крыло с индексом 179AX, уже в грунте. Установка оказалась несложной — главное, как он отмечал, не забыть про три прокладки: одна под стойку, две на нижней кромке. Всё совпало, включая вырез под фару и отверстие под повторитель. После установки крыло покрасили «в точку», а заодно Игорь заменил и подкрылок. Спустя зиму — ни коррозии, ни шума на трассе.
Габариты, покрытия и различия по комплектациям
Передние крылья Fiat Ulysse имеют толщину от 0.75 до 0.8 мм и покрываются либо чёрным грунтом, либо электрофорезным слоем в зависимости от рынка. В модификациях с дизельным двигателем может присутствовать дополнительное ребро жёсткости вдоль внутренней кромки арки. Версии с пластиковыми обвесами требуют другой формы нижней кромки крыла и дополнительного технологического отверстия под клипсу. Если вы хотите купить передние крылья Фиат Уилис, обязательно уточняйте длину арки: она отличается между длиннобазными версиями и стандартными.
Годы выпуска
Кузов
Модификация
Повторитель
Покрытие
1994-2002
220
1.9 TD / 2.0
На крыле (прямоугольный)
Грунт
2002-2011
179
2.0 JTD / 3.0 V6
На зеркале / на крыле
Электрофорез
Советы по установке и антикоррозийной защите
Крыло переднее Fiat Ulysse устанавливается без снятия двери, но важно соблюдать последовательность затяжки болтов — особенно в верхней зоне, где оно сопрягается с капотом. При установке обязательно обработайте нижнюю часть крыла антикоррозийной мастикой: именно в этой зоне чаще всего появляется ржавчина из-за скопления грязи и соли. Если есть возможность, замените и уплотнители подкрылка: от их состояния зависит звукоизоляция и герметичность в дождь. Не забывайте: Fiat Ulysse — машина для семьи, и она заслуживает такой же заботы, как пассажиры внутри неё.