Капот RENAULT 21 1989-1992 | AVG / Чехия — Тайвань — Китай
180 руб.АРТ. 6045281 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 6045281, 6045281 . Бренд: AVG
Этот седан конца 80-х стал символом французской надёжности в эпоху стремительного роста автомобильной индустрии. Его капот — это не просто металлическая панель, а часть узнаваемого профиля, в котором каждая линия имела инженерную логику. Со временем металл устаёт, крепления теряют жёсткость, и чтобы вернуть правильную геометрию — лучше купить капот Рено 21, не откладывая ремонт.

АРТ. 6045281 — АНАЛОГ ДЛЯ OE: 6045281, 6045281 . Бренд: AVG
Заполните все поля и мы оперативно свяжемся с вами, подготовленым ответом на ваш вопрос!
Renault 21 выпускался с 1986 по 1994 год и отличался элегантным, но сдержанным дизайном. Передний капот Рено 21 имеет вытянутую прямоугольную форму, едва заметное ребро по центру и мягкий переход к фарам. В дорестайлинге кромка была почти плоской, с неглубокой выемкой под узкую решётку. В версии после 1989 года капот получил более выраженный скос и немного изменённую глубину выреза под обновлённую эмблему и широкую оптику. У универсала (Nevada) капот сохранил ту же форму, но точки прилегания к крыльям были усилены, что требует отдельного подбора при замене.
Конструкция петель для этой модели максимально надёжна и проста — без амортизаторов и электроники. Петли капота Рено 21 состоят из длинных шарнирных рычагов, крепящихся к лонжерону и стойке. У рестайлинговых версий форма рычага стала более изогнутой, а отверстия — смещёнными. Визуально это почти незаметно, но при установке неподходящих петель капот может начать задевать крылья или не доходить до замка. Поэтому для каждой версии важно подбирать комплект точно по году выпуска.
Холодным утром, после ночного мороза, водитель открыл капот, чтобы проверить аккумулятор. При закрытии — хруст. На месте крепления петли образовалась трещина, и левая часть капота начала провисать. Была предпринята попытка заклёпать, но геометрия нарушилась. Тогда и пришло решение — заменить. Новый капот встал идеально: ни перекосов, ни дребезга. И главное — снова появилось ощущение цельности и прочности, как в те годы, когда R21 только сошёл с конвейера.
Несмотря на единое поколение, различия между дорестайлинговыми и рестайлинговыми версиями ощутимы:
| Годы выпуска | Тип | Форма капота | Петли | Материал |
|---|---|---|---|---|
| 1986–1989 | Дорестайлинг | Плоский, с прямой кромкой | Прямые, базовые | Оцинкованная сталь |
| 1989–1994 | Рестайлинг | Скошенная передняя часть, усиленное ребро | Изогнутые с усилением | Фосфатированный металл |
Рекомендация: при заказе капота для Renault 21 обращайте внимание на форму решётки радиатора и фар — даже небольшое отличие по году может привести к несоответствию вырезов и креплений.